国土交通省は2020年までに羽田空港の国内線・国際線の両ターミナルを地下で結ぶトンネルを整備すると発表しました。現在両ターミナル間の乗り継ぎ時間は80分から100分必要とされていますが、このトンネルが完成すると30分程度短縮される見込みです。両ターミナルの制限区域(保安検査を通過した後のエリア)間を直接行き来することになるので、現在のように乗り継ぐ方のターミナルでセキュリティチェックを通過する必要がなくなるようです。2020年と言えばそう、東京オリンピック開催の年ですね。
国土交通省は2020年までに羽田空港の国内線・国際線の両ターミナルを地下で結ぶトンネルを整備すると発表しました。現在両ターミナル間の乗り継ぎ時間は80分から100分必要とされていますが、このトンネルが完成すると30分程度短縮される見込みです。両ターミナルの制限区域(保安検査を通過した後のエリア)間を直接行き来することになるので、現在のように乗り継ぐ方のターミナルでセキュリティチェックを通過する必要がなくなるようです。2020年と言えばそう、東京オリンピック開催の年ですね。